世界杯专访 | Stefan Wirth:构建“渐进式挑战”,路线服务于赛事
2025年12月11日至14日,由国际马术联合会(FEI)、中国马术协会(CEA)主办,四川省体育局指导,北京市马术运动协会、天星调良马术、中马天星国际赛事承办,四川省马术协会地方承办,四川天府新区文创和会展局、四川天府国际会展有限公司支持,中马天星国际赛事负责赛事运营的2025浪琴表国际马联场地障碍世界杯中国联赛总决赛(成都)在四川省成都市天府新区中国西部博览城圆满举行!

在马术比赛中,除了骑手与马匹的精彩表现,每一道障碍、每一条路线的设计,都是决定比赛难度、观赏性与公平性的无形之手。我们有幸在赛事期间,专访了本次赛事的路线设计师Stefan Wirth,作为国际马联场地障碍3级路线设计师,曾担任CSI及 CSIO三星、四星、五星级赛事路线设计师,包括:科威特Ghaseel国际场地障碍赛;Toyota Shongweni国际马术节;塔林国际马术大赛等,他与我们分享了他在赛场背后的设计逻辑、核心哲学,以及他眼中的中国马术发展。

由Stefan Wirth设计的1.50米级别路线图
Stefan Wirth表示,路线设计的核心理念始终是因赛制宜:“路线是比赛的服务者,必须精准匹配其级别与目标。例如,速度赛会提供更多可选择的‘捷径’选项,鼓励冒险与策略;争时赛则会设计更标准的初始路线,考验骑手的基本功与后续的加速能力;而像计分赛这类赛制,路线难度则会逐级递增,形成一种渐进式的挑战。核心就是让每个级别的比赛,都呈现出应有的面貌和挑战。”

Stefan Wirth认为,路线就是赛事的“名片”。所有观众的目光都聚焦于赛场之内:“我们有非常多精美的障碍物,打造一个漂亮的赛场并非难事。但这不仅仅是视觉上的美观。安全的、符合标准的技术设计是基石,在此之上,我们通过障碍物的造型、色彩搭配以及整体装饰布局,让这张‘名片’既专业可靠,又光彩夺目,吸引每一位观众。”

Stefan Wirth表示,世界杯级别的路线,技术性是关键:“标准的路线会包含规定数量的障碍,并精心设置三重组合障碍、双重组合障碍以及多种关联距离’。这些障碍之间步数安排的多种可能性极大地增加了路线的复杂性和技术要求。”

谈及本次赛事场地,Stefan Wirth说道:“这是一个非常标准的现代化马术赛事场馆 ,符合国际大赛的一流水平。场地尺寸适宜,地面条件出色,障碍物精美。更令我欣赏的是,场馆配套了完善的商业推广区域,观众在观看精彩比赛之余,可以享受休闲、购物的便利。这种将专业赛事与大众体验相结合的模式,正是我们期望看到的国际赛事标准。

室内场馆让设计工作变得更加纯粹和可控。在室外,我们需要考虑风、雨、光照变化等诸多自然因素,它们可能对路线产生巨大影响。而在这里,恒定的灯光、不受天气干扰的地面条件,让我们可以完全专注于路线本身技术性的打磨,为骑手提供更稳定、公平的竞赛环境。”

在设计的路线中,Stefan Wirth也会特意设置一些选项,让骑手在速度和稳妥之间做出选择:“我们会在路线中设计一些风险与回报并存的转弯或更短的路径。尤其是在争时赛中,骑手可以选择冒险抄近道以争取更快时间,也可以选择更稳妥的标准路线以确保零罚分。”

对于世界顶级骑手和正在成长中的国内骑手,Stefan Wirth表示会通过“适配与挑战并行”的策略来适配他们的水平:“对于低级别比赛或年轻骑手,路线会以单障碍和标准关联距离为主,旨在巩固基础、建立信心。而对于世界杯级别的顶尖骑手,我们会设计更具技术复杂性的路线,考验他们对马匹更精细的操控、对距离更极致的判断。路线难度始终应与参赛组合的水平相匹配。”

在一场高速激烈的比赛中,Stefan Wirth最欣赏的是 高效的流畅感:“不是肉眼可见的拼命催赶,而是在极高的骑术水平下,每一个转弯都精准利落,每一步节奏都恰到好处,从而在不知不觉中节省了时间。看到一位骑手既能快速完赛又能保持零罚分,且整个过程行云流水、人马合一,那是最美妙的观赛体验。”

最后,Stefan Wirth赞扬了中国骑手在技术层面的进步:“ 我看到在低级别赛事中已经有了庞大的骑手基数。这是一个运动项目健康发展的坚实基础。我相信,随着训练体系的完善和赛事经验的积累,未来一定会有相当数量的中国骑手从这些基层中脱颖而出,稳步迈向更高的竞赛级别!”
